巴西航空公司GOL取消了737 MAX的39架訂單，剩余95架未完成，捷克折扣航空公司Smartwings砍掉了5架飛機的訂單，此前出租人Avolon宣布取消了75架。其余三月取消訂單的來源尚不清楚。

 

　　波音公司扣除了目前正在考慮的沖洗時間中的160個訂單后，仍表示積壓了5,049個訂單，其中MAX的4,079訂單已經(jīng)擱置了13個月。但是，航空公司面臨危機時，可能會有更多的取消和交貨延期。國際航空運輸協(xié)會（IATA）行業(yè)組織周二預(yù)測 ，今年的旅客總數(shù)將下降48％。

 

　　波音公司周二還表示，第 季度交付了50架商用飛機，較 年前的149架有所下降，但比杰富瑞（Jefferies）的分析師預(yù)期的要好18架，可能增加了約20億美元的急需收入。波音公司在三月份訂購了31架飛機，其中包括來自日本全日空（ANA）的12架787和18架P-8海上巡邏機，這是737 NG的軍事化版本。

 

　　該公司的商用飛機組裝線已經(jīng)關(guān)閉，直到進 步通知，以應(yīng)對需求的下滑，并努力確定如何降低其員工之間傳播病毒的風險。空中客車公司也關(guān)閉了工廠，該公司上周表示，將把其A320，A330和A350飛機生產(chǎn)線的產(chǎn)量減少30％。

 

　　波音公司尚未詳細說明減產(chǎn)的細節(jié)，但它在4月2日表示，它將尋求通過提供工人買斷來減少人員數(shù)量，而 席執(zhí)行官戴維·卡爾霍恩（David Calhoun）則指出，在波音結(jié)束后，有必要“立即開始適應(yīng)我們的新現(xiàn)實”。