雷諾公司目前有18萬(wàn)名雇員，目前已經(jīng)在與法國(guó)政府進(jìn)行救助談判。他說(shuō)，未來(lái)三年，法國(guó)將裁掉近4,600個(gè)工作崗位， 其他地區(qū)將裁員10,000多人。

 

　　到2024年，其 生產(chǎn)能力將從2019年的400萬(wàn)輛縮減至330萬(wàn)輛。

 

　　聲明說(shuō)：“該集團(tuán)遇到的困難，汽車(chē)行業(yè)面臨的重大危機(jī)以及生態(tài)轉(zhuǎn)型的緊迫性都是推動(dòng)該公司加快轉(zhuǎn)型的當(dāng)務(wù)之急。”

 

　　董事長(zhǎng)讓-多米尼克·塞納德（Jean-Dominique Senard）在新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō)：“每項(xiàng)決定，都在權(quán)衡員工成本的前提下權(quán)衡了每次削減成本的成本。”

 

　　塞納德說(shuō)，該公司將依靠自愿離職而不是解雇來(lái)實(shí)現(xiàn)其有針對(duì)性的裁員，并開(kāi)始與工會(huì)進(jìn)行談判。

 

　　他說(shuō)，雷諾的 導(dǎo)層“堅(jiān)信這是正確的決定”。COVID-19危機(jī)“只會(huì)增加該計(jì)劃的緊急性。”

 

　　該公司正在暫停增加摩洛哥和羅馬尼亞產(chǎn)能的計(jì)劃。它還考慮將其在俄羅斯的設(shè)施改造為新產(chǎn)品，并將停止在中國(guó)生產(chǎn)雷諾品牌的燃油汽車(chē)。

 

　　它將關(guān)閉位于法國(guó)巴黎郊區(qū)Choisy-le-Roi的 個(gè)工廠(chǎng)，該工廠(chǎng)擁有約250名員工。

 

　　周五，數(shù)十名工人在工廠(chǎng)外抗議，張開(kāi)了標(biāo)語(yǔ)“不準(zhǔn)停車(chē)”。工會(huì)組織了臨時(shí)罷工。

 

　　雷諾表示，它希望將其在法國(guó)的其他13個(gè)站點(diǎn)集中在“前景廣闊的地區(qū)”，包括電動(dòng)汽車(chē)，輕型商用車(chē)和高附加值的創(chuàng)新。

 

　　來(lái)自雷諾CGT工會(huì)的Fabien Gache對(duì)法國(guó)幾 工廠(chǎng)的未來(lái)表示擔(dān)憂(yōu)，并譴責(zé)他認(rèn)為“非常明確的意圖， 終要取消法國(guó)的汽車(chē)生產(chǎn)能力。”

 

　　他呼吁舉行更多抗議活動(dòng)，向雷諾的 導(dǎo)施加壓力。

 

　　他說(shuō)：“現(xiàn)在人們有些震驚了。” “我們認(rèn)為我們將需要找到抗議和反對(duì)該計(jì)劃的方法。”

 

　　加切說(shuō)，雷諾的裁員可能會(huì)導(dǎo)致供應(yīng)商和設(shè)備制造商在該行業(yè)中造成更多的失業(yè)。

 

　　雷諾臨時(shí) 席執(zhí)行官克洛蒂爾德·德?tīng)柌┧梗–lotilde Delbos）表示，現(xiàn)階段在法國(guó)或國(guó)外尚未決定關(guān)閉其他工廠(chǎng)。

 

　　她說(shuō)，新的 席執(zhí)行官盧卡·德·梅奧（Luca de Meo）是大眾汽車(chē)公司座椅品牌的前負(fù)責(zé)人，他將在7月1日開(kāi)始工作時(shí)提供其“戰(zhàn)略眼光”。

 

　　雷諾車(chē)隊(duì)陷入了 狀病毒危機(jī)，形勢(shì)特別糟糕：它與日產(chǎn)和三菱的聯(lián)盟是 主要汽車(chē)制造商，但自2018年被其長(zhǎng)期巨星 席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）逮捕以來(lái) 直在掙扎。日產(chǎn)汽車(chē)本周表示  將關(guān)閉  西班牙和印度尼西亞的工廠(chǎng)，并報(bào)告了2019年多年來(lái)的 次虧損。

 

　　法國(guó)政府是雷諾 大的單 股東，擁有15％的股份，并且 直在就50億歐元的貸款擔(dān)保進(jìn)行談判。

 

　　塞納德說(shuō)，他預(yù)計(jì)政府貸款擔(dān)保將很快正式簽署。財(cái)政部長(zhǎng)布魯諾·勒梅爾（Bruno Le Maire）本周早些時(shí)候表示，該組織的生存受到威脅。

 

　　這場(chǎng)危機(jī)并沒(méi)有平等地打擊所有汽車(chē)制造商：雷諾削減了數(shù)十億美元的成本，而大眾汽車(chē)公司卻投資了相同的金額-20億歐元（22億美元）-擴(kuò)大其在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的影響力，這是該國(guó)宣布的 大 筆外國(guó)投資 狀病毒大流行之后，經(jīng)濟(jì)開(kāi)始重新開(kāi)放。